Kursvorstellung am 12.11.

Also vielleicht. Das ganze hängt noch daran, ob man in Albanien jetzt die ersten Etappen haben will oder auch nicht.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

https://x.com/LasterketaBurua/status/1851639929991741599

Also ich mag‘s. Alleine wegen San Pellegrino in Alpe.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Die Transfers schauen länger als die Etappen aus




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Die Welt gehört in Sprinterhände!

Glauben die wirklich, dass die Infos über die Strecke an die Teams nicht auch zwangsläufig irgendwann an die Öffentlichkeit durchsickern?

Diese ganzen Transfers sind für Fans, die für mehrere Etappen anreisen, echt ätzend. Von mir aus kann man Bormio ganz gut machen. Aber die Etappenzielorte davor und danach sind ja ewig weit weg..




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Wenn ihr Macro hört, euch aber noch so Micro fühlt, dann seid ihr hier genau richtig! (Philipp Braun)

Mit den Etappenorten ist es, sicher auch beim Giro, nicht so einfach. Für die Orte ist es nicht kostenfrei. Die müssen einen Etappenortbeitrag leisten (bei der D-Tour ca. 200.000 €), dazu noch Personal für Absperrung, Aufbau, Absicherung und alles Mögliche. Bei vielen Anwohnern lösen Absperrungen auch nicht Begeisterungstürme aus.
Dazu müssen die Orte auch geeignet sein. Mittlerweise gibt es überall Straßenteiler, Inseln, Poller … Man kann zwar einiges entfernen (auch wieder Kosten), aber eben nicht alles. Alle Etappen, bei denen es nach Sprint aussehen kann, müssen im Finale schon frei von Gefahrenstelen sein, sonst lässt die UCI das nicht zu. (Okay, wir haben schon grausame Sachen gesehen) Dazu braucht es auch viel Platz, sowohl im Start als auch im Ziel (Parkplätze für Teams, Sponsoren, Jury, TV, …). Niemand will einen Start oder Zielleinlauf im Gewerbegebiet an der Autobahn.
Es müssen also wollen und können zusammen passen.

Da fehlt aber das wichtigste aller Rennen

Die Albanien-Startetappen, die nun präsentiert sind, hauen mich sportlich nicht vom Hocker (13 km sind zu kurz für ein Zeitfahren, das kein Prolog ist), aber optik-touristisch bin ich schon bisschen gespannt, wie das so aussieht.

In meinem Alter gibt es ja so Länder, die einen vielleicht noch mal reizen würden, obwohl man eigentlich weiß, dass man dann am Ende höchstwahrscheinlich doch den Aufwand scheut.

Zu Albanien hier Tipps:

Hardy Grüne, Onkel Enver, der Fußball und eine Radreise durch Albanien, Zeitspielverlag
Absolute Empfehlung, da eine gekonnte Mischung aus Reiseführer und Sport.

Wer Bildbände mag: https://hanspeterjost.com/




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Irrwege erhöhen die Ortskenntnis

Ist es eigentlich normal, dass Mitte März noch niemand über Wild Cards gesprochen hat?

Finde weder auf der Giro-Seite, noch bei pcs, noch hier mehr als 19 Teams (World Tour + Israel).