ISD-Neri fährt ab 2010 nicht mehr die Räder von Specialiced, sondern hat sich für MC entschieden, die Marke von Mario Cipollini. Teampräsentation ist übrigens am 18. Januar.

Quelle: http://www.biciciclismo.com/cas/site/not...ha.asp?id=21441




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Cyclist: 13.01.2010 00:25.

Die Räder passen zu Cipollini: Optisch markant, aber mit Garantie nicht jedermanns Geschmack. Polarisierend eben - und in Richtung Paradiesvogel tendierend. Ganz wie Supermario, der letzte Rockstar des Pelotons.




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http://www.youtube.com/watch?v=kcu6B97A8sc

Zitat:

Original von Fips .... werden die nicht sogar von Specialized gebaut? Oder?

Möglich.
Aber Specialized baut eh nicht selbst - die konstruieren nur noch.
Bauen tut die Kisten Merida, die Nummer 2 hinter Giant in Taiwan.
Wie auch die Carbon-Treks längst nicht mehr aus Waterloo/Wisconsin kommen, sondern von Taiwan's Nummer 1 gebaut werden (Giant).

Ist so ungefähr das offenste Geheimnis der Industrie, aber dennoch muss man als Journalist vor dem Betreten der Merida-Fabrik einen Wisch unterschreiben, dass man keine Photos machen wird, die einen Rückschluss darüber zulassen, dass bei Merida Räder von Specialized produziert werden. Potemkinsche Dörfer, noch und noch.




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http://www.youtube.com/watch?v=kcu6B97A8sc

Und, hast du dir auch schon ein MC gekauft?




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Man kann nie genug Lob bekommen. (Bruno Kreisky)

Zitat:

Original von paolo Wäre ja auch noch schöner, wenn ein Hersteller 49% an einer Marke hält und dann nicht deren Räder herstellt.

Je nach Quelle sinds 51% - das würde Mike Sinyard aber nie und nimmer zugeben.
Fakt ist, dass Merida als Marke in den USA nicht erhältlich ist, um die Abverkäufe von Specialized nicht zu gefährden. Mit den Worten des Merida-Bosses: "In Germany, we have Centurion, in Great Britain we have Saracen, and in the USA we have Specialized."

Quelle: persönliches Gespräch mit Merida-CEO Michael Tseng




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http://www.youtube.com/watch?v=kcu6B97A8sc

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Papa Razzo: 13.01.2010 12:33.

Zitat:

Original von fassa wäre mal ne idee ne datenbank oder eine art wiki dazu aufzubauen. damit otto-normal-radler weiß, was er fährt und wo es herkommt. und wer was für wen produziert. damit man nicht einen rahmen wegschmeißt, weil man denkt der is ne billigmarke, obwohl dahinter wieder sonstwer steht und man eigentlich nen superrahmen hat, bloß mit anderen aufklebern drauf.

Diese Markenhörigkeit find ich eh lächerlich. Handmade in USA heisst oft "von einem illegal in den Staaten verbleibenden Mexikaner zusammen gebrutzelt". Und gerade die Amis finden auch zu oft, dass eine Ware noch verschickt werden kann, obwohl sie eigentlich in die Mulde gehört - Stichworte Staubeinschluss beim Lack, Rahmen, die nicht in der Spur laufen... (ich weiss, wovon ich spreche, weil ich zwei Jahre lang in der Euopazentrale eines US-Herstellers gearbeitet habe)

Die besten Fabriken in Taiwan produzieren mittlerweile eine verlässlich hohe Qualität - auch, um nicht in Konkurrenz mit China zu geraten, denn den Wettbewerb kann Taiwan nicht gewinnen. Die grossen taiwanesischen Hersteller haben inzwischen auch alle Zweigwerke in China, wo die billigen Sachen in grosser Stückzahl gefertigt werden.
Vor meinen Besuchen in Taiwan war ich bezüglich der Fertigung in Fernost durchaus skeptisch. Nachdem ich mir dort etwa 12 Fertigungsstätten anschauen konnte (sehen durften wir alles, photographieren nicht immer), ist diese Skepsis dahin. So lange selbst aktive Radler die Teile entwerfen und die In-House-Qualitätskontrolle stimmt, spricht mE nichts gegen eine Fertigung in Fernost. Zumindest, so lange wir von einem gewissen Produktionsvolumen sprechen. Was dann wiederum Nischen für Kleinanbierter und Custom-Schweisser schafft.




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http://www.youtube.com/watch?v=kcu6B97A8sc

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Bouygues

Sky

Lampre

Ag2r

Liquigas

Flaminia

BMC

Astana




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Ich würde selbst ein solches Fahrrad nicht fahren, aber ich mag Mädchenmusik, also mag ich auch das Fahrrad.




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Ich möchte auch einen Stock für meinen Hintern. :hechel:

Zitat:

Original von falkiboy Naja ... Wenigstens kann man das Ding wahrscheinlich faktisch ohne Licht auch im Dunkeln fahren ....

Yo, einfach das Teil nicht in einer frisch verschneiten Wiese ablegen - könnte dann mühsam zu finden sein (erinnert mich an mein Snowboard, das praktischerweise auch zu geschätzten 98% in Weiss daher kommt - Ober- wie Unterseite).




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http://www.youtube.com/watch?v=kcu6B97A8sc

Acqua & Sapone




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."