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Geschrieben von KönigderBernina am 14.11.2023 um 13:44:
RE: Tour de France 2025
Jetzt auch offiziell bestätigt.
Weitere Infos soll es ab dem 30.11. geben.
Auch die Bretagne soll wieder mal angefahren werden.
Geschrieben von Ocaña am 14.11.2023 um 14:37:
RE: Tour de France 2025
| Zitat: |
Original von KönigderBernina
Jetzt auch offiziell bestätigt.
Weitere Infos soll es ab dem 30.11. geben.
Auch die Bretagne soll wieder mal angefahren werden. |
Das spricht dann auch eher gegen einen Abstecher nach Belgien. Riecht irgendwie nach MZF in Woche 1.
Geschrieben von Faser am 14.11.2023 um 22:38:
Pflaster auf den ersten Etappen?
Geschrieben von KönigderBernina am 15.11.2023 um 08:15:
| Zitat: |
Original von Faser
Pflaster auf den ersten Etappen?
|
Finde die Vorstellung auch relativ wild ehrlich gesagt.
Dann sollte man vorher unbedingt ein MZF austragen, danach sind 95% des Feldes komplett chancenlos abgeschlagen im Klassement.
| Zitat: |
Original von Ocaña
Das spricht dann auch eher gegen einen Abstecher nach Belgien. Riecht irgendwie nach MZF in Woche 1. |
Kann mir gut vorstellen, dass man erstmal eine Tour, bei der Remco ernsthaft um Gelb mitfährt ,abwarten möchte, um dann im Folgejahr den Hype so richtig mitzunehmen mit einem Belgienbesuch.
Geschrieben von Ocaña am 15.11.2023 um 09:32:
France Bleu nennt folgende Dinge.
- 4 Etappen in der Region Hauts de France.
- 1. Etappe für Sprinter von Lille nach Lille.
- Etappe mit den Monts des Flandres und Ankunft im Département Pas-de-Calais. Der bekannteste Mont des Flandres ist Cassel. Mont des Cats, Mont Noir und Mont de Boeschepe sind auch wohl bekannt. Ach und dann gibt's da noch diesen Kemmel.
- Keine Pflasterpassagen im Grand Départ.
- Vierte Etappe von Amiens (Somme) in Richtung Normandie.
Geschrieben von Ocaña am 30.11.2023 um 22:59:
So schauts aus.
Roglic sollte die Tour lieber '24 gewinnen. Hier kommt er nicht weit.
Geschrieben von KönigderBernina am 01.12.2023 um 09:15:
| Zitat: |
Original von Ocaña
So schauts aus.
Roglic sollte die Tour lieber '24 gewinnen. Hier kommt er nicht weit. |
Da wird Roglic nicht der Einzige sein.
Das ist schon sehr viel Flachetappe, für den Beginn einer TdF.
Hätte mehr Selektives erwartet.
Geschrieben von Ocaña am 03.05.2024 um 16:12:
Rund um den Giro gerüchtet gerade der Finestre in der 25er Tour und der 24er Avenir. Außerdem Barcelona als Grand Départ '26.
Geschrieben von KönigderBernina am 03.05.2024 um 23:08:
| Zitat: |
Original von Ocaña
Rund um den Giro gerüchtet gerade der Finestre in der 25er Tour und der 24er Avenir. Außerdem Barcelona als Grand Départ '26. |
Das liest man doch jeweils sehr gerne.
Die Tour ist mittlerweile einfach wirklich der bessere Giro.
In Barcelona kann man schon auch ein schönes Grand Depart bauen.
Geschrieben von KönigderBernina am 25.09.2024 um 10:04:
Gerüchte
Es sieht sehr deutlich nach einer Rückkehr des Mont Ventoux mit BA aus.
Ausserdem zwei Zeitfahren, eins in Caen in der ersten Woche, eins in oder in Nähe der Pyrenäen.
Gerne mal wieder ein Bergzeitfahren.
Vor den Pyrenäen ist auch wieder das Massif Central dabei.
Eine Etappe endet auf der Mur de Bretagne.
Geschrieben von PassoGiovo am 25.09.2024 um 20:41:
RE: Gerüchte
Der Velowire-Spekulatius-Blog hat im Vergleich zu den letzten Jahren Ende September noch ziemlich viele Fragezeichen. Da ist bis jetzt wenig an ernsthaften Gerüchten um die Strecke publik.
Geschrieben von Ocaña am 01.10.2024 um 08:40:
RE: Gerüchte
| Zitat: |
Original von PassoGiovo
Der Velowire-Spekulatius-Blog hat im Vergleich zu den letzten Jahren Ende September noch ziemlich viele Fragezeichen. Da ist bis jetzt wenig an ernsthaften Gerüchten um die Strecke publik. |
Inzwischen hat es sich etwas gefüllt.
Die Rückkehr von Superbagnères würde mir schon gefallen.
Geschrieben von KönigderBernina am 01.10.2024 um 09:30:
RE: Gerüchte
Das liest sich alles sehr wie eine relativ gewöhnliche Tour, ohne viel "Neues", wie in den letzten Jahren.
Das hätte man auch vor 10 Jahren so planen können.
Vielleicht kommt ja noch was dazu in den nächsten Wochen.
Mit Alpe d'Huez und Ventoux zwei große Highlights innerhalb von 2 Tagen. Ob das am Ende wirklich so kommt?
Geschrieben von Ocaña am 01.10.2024 um 10:39:
RE: Gerüchte
| Zitat: |
Original von KönigderBernina
Das liest sich alles sehr wie eine relativ gewöhnliche Tour, ohne viel "Neues", wie in den letzten Jahren. |
Welche Neuigkeiten hast du denn im Sinn?
Der Col de Tougnète ist noch nicht fertig, glaube ich. Sonst gibt es so viel nicht, dass man noch machen könnte und dass eine große Neuerung wäre.
Geschrieben von KönigderBernina am 01.10.2024 um 11:34:
RE: Gerüchte
| Zitat: |
Original von Ocaña
| Zitat: |
Original von KönigderBernina
Das liest sich alles sehr wie eine relativ gewöhnliche Tour, ohne viel "Neues", wie in den letzten Jahren. |
Welche Neuigkeiten hast du denn im Sinn?
Der Col de Tougnète ist noch nicht fertig, glaube ich. Sonst gibt es so viel nicht, dass man noch machen könnte und dass eine große Neuerung wäre. |
Gar nichts Spezielles eigentlich, man ist einfach durch die letzten Jahre gewohnt, das vom Schema F abgewichen wird. Zum Beispiel weniger starker Fokus auf die bewährte Pyrenäeen-Alpen Kombination und dafür mehr Mittelgebirge, das Finish in Nizza dieses Jahr, Graveletappen.
Hätte mich auch nicht überrascht, die Rückkehr des MZF zu sehen, vielleicht mit dem Modus von Paris Nizza der letzten Jahre.
Für Kopfsteinplaster wäre man zu Beginn in der richtigen Region gewesen, aber hat sich dagegen entschieden.
Wenn es um spezielle Anstiege geht, hatte ich schon ein bisschen Hoffnung, dass man den Finestre wagt. Da gab es doch zueletzt auch ein bisschen Gerüchte drum (genau wie für den Giro auch, der hätte es vielliecht ein bisschen nötiger sogar).
Geschrieben von Ocaña am 01.10.2024 um 13:44:
RE: Gerüchte
Der Finestre ist immer auch davon abhängig, dass sich Kommunen in der Umgebung finden, die das schultern wollen. Beispielsweise Sestriere, Briancon oder Pinerolo. Die waren alle schon 2024 involviert. Und sie werden es wieder sein. Vielleicht eben erst in 2-3 Jahren.
Ich denke, dass die Tour '24 sehr viele Abweichungen und Änderungen hatte. Jetzt scheint man wieder traditioneller gehen zu wollen.
Geschrieben von KönigderBernina am 01.10.2024 um 14:01:
RE: Gerüchte
Ich wollte die Rückkehr zu einer etwas traditionelleren Tour auch nicht kritisieren.
Man kann nicht jedes Jahr alles neu und spannend machen.
Geschrieben von Ocaña am 16.10.2024 um 12:44:
Le Dauphiné mit einem möglichen Kurs.
Geschrieben von PassoGiovo am 16.10.2024 um 14:33:
Das wären 5 (klassische) Bergankünfte und ein Bergzeitfahren
Und alle kann man so basteln, dass man lange flache Anfahrten hat und max. 1 oder 2 Berge davor.
Muret - Hautacam: ist definitav flach zu Beginn, dann sicher mit Tourmalet in Kombinantion
Pau – Luchon Superbagnères: auch flach, geht dann bergig mit Aubisque - Tourmalet -Aspin und Peyresourde. Da aber der Peyresourde beim Bergzeitfahren in anderer Richtung gefahren wird, wird wohl eher die Anfahrt über den Port de Bales führen. Und davor gibt es auch Richtung Pau nicht viel, was man da mitnehmen kann.
Vertoux ist Ventoux und damit flach, wenn man nicht 2 mal drüberfährt.
Vif - Courchevel Col de la Loze. Hier schreibt Le Dauphiné über eine Anfahrt über den Glandon, die macht aber nur mit dem Madeleine Sinn. 3 x HC ist aber sehr viel für die ASO. Glaube ich nicht. Sonst geht das nur flachl über Albertville ins Tal der l'Isere.
Albertville - La Plagne: Hier wird man wohl nicht drumherumkommen, schon früh Berge einzubauen. Und dann über den Cormet de Roselend.
Begeisterung löst das alles bei mir nicht aus.
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